Ingeniero/a de Cálculo y Simulación
Simula el comportamiento estructural de vehículos especiales. Análisis dinámico, resistencia al impacto y validación experimental
¿Buscas un proyecto donde tu simulación se convierte en vehículo real?
Desde Servitalent seleccionamos Ingenieros/as de Cálculo y Simulación para una empresa referente en Galicia que fabrica vehículos especiales, con sede en Pontevedra.
Te integrarás en un equipo de simulación estructural reducido y muy especializado, donde tu trabajo no se queda en el modelo virtual: tus análisis por elementos finitos (FEM) definen la integridad estructural de chasis, cabinas y equipos, y se validan después contra el ensayo físico real.
Buscamos incorporar a 2 personas. El perfil ideal combina conocimiento en análisis dinámico (vibraciones, respuesta en frecuencia) y en resistencia al impacto; si tu experiencia está centrada únicamente en análisis estructural lineal, también nos interesa conocerte como perfil de entrada con recorrido para especializarte en el equipo.
¿Cuáles serán tus responsabilidades?
Modelos de elementos finitos (FEM): Desarrollo de modelos estructurales implícitos (lineales, no lineales, inestabilidad, fatiga) y, según tu perfil, modelos dinámicos (modales, respuesta en frecuencia, vibración aleatoria) o explícitos de resistencia al impacto.
Análisis y evaluación: Integridad estructural, estabilidad, tolerancia al daño y fatiga (métodos como hot-spot y rainflow counting); evaluación de fenómenos dinámicos como resonancia y amortiguamiento.
Métodos analíticos: Análisis de uniones soldadas y atornilladas, y análisis estructural clásico.
Validación experimental: Definición de ensayos de vibración en laboratorio y sobre vehículo, soporte en instrumentación con acelerómetros y galgas extensiométricas, y correlación de resultados con el ensayo.
Normativa y contrato: Revisión y aplicación de normativa internacional, y de requisitos contractuales.
Soporte al proyecto: Participación en fases preliminares y de desarrollo, estudio de alternativas, propuesta de soluciones optimizadas y documentación técnica.
¿Qué estamos buscando?
No buscamos solo un CV que cumpla requisitos: buscamos criterio técnico y ganas de especializarte en simulación estructural.
Educación
Grado en Ingeniería Industrial, Mecánica, Civil o Aeronáutica, o similar. Valorable máster o formación específica en simulación. La titulación es importante, pero si aportas una trayectoria sólida y demostrable en las funciones anteriores, queremos conocerte igualmente.
Experiencia
Base sólida en resistencia de materiales, teoría de la elasticidad y elementos finitos implícitos.
Para el perfil de dinámico: base sólida en dinámica de estructuras y vibraciones.
Para el perfil de impacto (deseable en cualquiera de los dos): elementos finitos explícitos y comportamiento mecánico de metales (endurecimiento, daño, fractura).
Experiencia en generación de modelos, preprocesado y postprocesado de resultados.
Conocimientos de herramientas de diseño 3D.
Experiencia con acelerómetros y ensayos/test experimentales.
Entre 2 y 5 años de experiencia en las funciones descritas.
El cálculo estructural es una disciplina transversal: no es imprescindible venir de automoción, valoramos también aeronáutica, naval, ferroviario o maquinaria industrial.
Herramientas
Software implícito: Simcenter (NX Nastran), Hypermesh (Optistruct) y/o Abaqus CAE.
Software explícito para impacto: LS-Dyna y/o Radioss.
Experimental: acelerómetros, ensayos/test experimentales, galgas extensiométricas y equipos de adquisición de datos (Testlab o similares).
Valorable, sin ser excluyente: CFD (Accusolve, STAR-CCM+, con aplicación a confort térmico y refrigeración del vehículo), modelado 1D/MBS (SimulationX, Amesim), TeamCenter y herramientas de programación.
Idioma
Inglés técnico para lectura de normativa internacional. No se requiere nivel avanzado.
Skills
Rigor con los pies en la realidad: Te importa que el cálculo se sostenga en el comportamiento físico real, no solo en la pantalla, y disfrutas correlacionando tu modelo con el ensayo.
Actitud de aprendizaje: Si tu experiencia aún es limitada en alguna de las áreas, lo que más valoramos es la capacidad de absorber metodología técnica de un equipo senior.
Responsabilidad técnica: Entiendes que trabajas en un sector donde la integridad estructural del vehículo no es negociable.
¿Qué ofrecemos?
Ubicación estratégica: Oficina a aproximadamente 30 minutos tanto de Pontevedra como de Santiago de Compostela.
Proyecto de producto propio: Participarás en el cálculo estructural de vehículos especiales reconocidos internacionalmente, con visibilidad directa del resultado de tu trabajo.
Equipo técnico especializado: Te incorporas a un equipo pequeño y con recorrido, con margen real para especializarte en distintas ramas de la simulación estructural.
Salario competitivo, según experiencia aportada.
Jornada de concentración: 8,5 horas de lunes a jueves y 5 horas los viernes (39 horas semanales), con tardes libres los viernes. El puesto es 100% presencial.
Estabilidad: Contrato indefinido en una empresa en crecimiento, con plan de carrera y formación continua.
¿Por qué postularse?
Si quieres que tus modelos de cálculo definan la resistencia estructural de los próximos vehículos especiales, y quieres hacerlo junto a un equipo que combina simulación con validación experimental real, este es tu proyecto.
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- Departamento
- Ingeniería y Diseño
- Ubicaciones
- Pontevedra
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